來源：慶通物流 發(fā)布時間：2022-07-04
隨著我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，物流行業(yè)的重要性越來越強，經(jīng)濟市場的規(guī)模逐漸壯大，對物流的運輸要求也越來越高。但就目前而言，我國物流行業(yè)體系發(fā)展還存在一些問題。其中突出的一個問題是現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)的建立不夠完善。信息共享化是物流企業(yè)運行和發(fā)展的重要基礎(chǔ)，從倉儲到運輸?shù)绞肇?，都需要非常完善的信息資源提供支持，實現(xiàn)物流企業(yè)的高效運作，使服務(wù)效率的提升。
但是，目前很多物流中大型企業(yè)還是滿足于傳統(tǒng)配送，對信息的掌握不夠全面，信息傳輸不夠及時，服務(wù)的標準化不夠明確。在不久的未來，物流數(shù)字化、智能化將是發(fā)展重點。要在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)的緊密連接和深度融合，應(yīng)用智能化物流系統(tǒng)來提高運輸效率和資金開支對物流企業(yè)進行整體的優(yōu)化升級。
從目前來看打造現(xiàn)代化物流行業(yè)的兩個關(guān)鍵詞：一個就是大數(shù)據(jù)，一個是應(yīng)急物流。
未來物流行業(yè)在5G通信、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟等背景下，將各種流通渠道與新技術(shù)應(yīng)用進行更深入的融合，使物流場景更加多樣化、物流過程信息化、數(shù)據(jù)化。通過建立更具高效性以及準確性的信息系統(tǒng)，采用人工智能技術(shù)、Al技術(shù)以及大數(shù)據(jù)技術(shù)等從整體上保證物流效率，現(xiàn)如今“大數(shù)據(jù)分析”成為了人們熱議話題。物流企業(yè)無論是運輸時效配送或者倉儲管理，都離不開現(xiàn)代化先進大數(shù)據(jù)以及Al技術(shù)的支持，對于人工智能技術(shù)的應(yīng)用除了可以更進一步提高工作效率，節(jié)約企業(yè)成本。
在地區(qū)發(fā)生疫情后，政府制定防疫出行，交通管制等措施后，極易出現(xiàn)物流運輸癱瘓和倉儲管理混亂的局面，主要就是在信息化大數(shù)據(jù)的應(yīng)用上有所缺乏。傳統(tǒng)的登記造成，數(shù)據(jù)實時更新緩慢，每天進行數(shù)據(jù)歸納，但事實上在疫情期間出貨和入貨的速度都是很快的。另外缺乏分類，由于人手的不足，使得物資的入庫和出庫顯得更加混亂。
為了有效應(yīng)對疫情對物流行業(yè)影響，滿足全國各地疫情防控期間的物流運行需求，需要企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建由應(yīng)急管理部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部資源積極配合當?shù)卣嚓P(guān)疫情防控制度從而建立的應(yīng)急物流體系，整合社會服務(wù)資源與政府服務(wù)資源。通過信息技術(shù)整合全國各城市的干線運輸、支線運輸，制定以重點疫情防控區(qū)域為主的信息溝通、人員交接、貨物交接、決策支持方案。形成普通物流體系與應(yīng)急物流體系構(gòu)建的融合渠道。
針對倉儲管理而言，通過實現(xiàn)倉儲網(wǎng)絡(luò)化以及加強ERP管理系統(tǒng)等先進技術(shù)的應(yīng)用，有效提高了倉儲管理效率。在物流企業(yè)的配送方面，積極采用自營＋第三方運輸方式；對于物流運輸，采用動態(tài)調(diào)整方式不斷實現(xiàn)對運輸路徑的優(yōu)化以及改進，進一步提高了車輛裝載效率，為提高物流運輸時效性提供了有效保障
強化物流能力是提升市場效率的一個重要手段。如今很多人認為，物流行業(yè)只是一個輔助性行業(yè)，技術(shù)含量比較低。但是經(jīng)過疫情證明，物流是社會經(jīng)濟流動必要的關(guān)鍵一環(huán)。生產(chǎn)和生活，都不能離開物流。對于企業(yè)來說提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，既是競爭的利器，也可以降低自身經(jīng)營成本，帶來良好經(jīng)濟效益。
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