慶通
中港物流已經(jīng)恢復(fù)正常操作，每天可正常安排深港車輛，滿足客戶的進(jìn)出口時(shí)效需求，通過(guò)中港貨車走陸路到香港，也可以走海路水路接駁船貨運(yùn)到香港。同時(shí)慶通物流具備HK與深圳各綜保區(qū)（坪山、前海、福保、鹽保等）、各保稅區(qū)內(nèi)的接轉(zhuǎn)、保稅區(qū)與海運(yùn)碼頭的一體化綜合物流運(yùn)營(yíng)能力。
據(jù)了解，慶通物流實(shí)行HK倉(cāng)庫(kù)輪班運(yùn)作，保障深港貨物安全順暢流通，公司派專人專項(xiàng)對(duì)接客戶，24小時(shí)在線溝通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保收貨、理貨、發(fā)貨有效開(kāi)展。為了讓深圳香港陸路恢復(fù)正常通關(guān)，中港物流行業(yè)各界人士都在努力尋找方法。
值得一提的是，2月初，深圳對(duì)中港物流跨境車輛采取嚴(yán)格管控措施，慶通物流在防控要求下盡量確保每天進(jìn)出口業(yè)務(wù)開(kāi)展。深圳接駁司機(jī)（政府定點(diǎn)管理）將車開(kāi)到綜合接駁場(chǎng)（政府管理，實(shí)行配額制），在接駁場(chǎng)卸貨，對(duì)貨物進(jìn)行防疫消殺，貨物轉(zhuǎn)裝上國(guó)內(nèi)車輛，然后送往目的地。
2月底，陸續(xù)開(kāi)通蛇口、鹽田、東莞、珠海等口岸駁船業(yè)務(wù)，慶通物流采用海運(yùn)與陸運(yùn)相結(jié)合的模式推進(jìn)中港物流貨物流通。海運(yùn)接駁船的時(shí)效會(huì)比陸路慢一些，但是在價(jià)格方面更具優(yōu)勢(shì)，在疫情期間，能順利出貨才是最重要的。
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